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车评头条:纯电动车新贵 试驾上汽荣威ERX5 EV400

车评头条:纯电动车新贵 试驾上汽荣威ERX5 EV400

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对纯电动车新贵 试驾上汽荣威ERX5 EV400来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ 最近一段时间里,每当有人询问自主品牌SUV的购买建议时,有几款车总也绕不过去,其实并不是它们有多么令人过目不忘的本领,而是各方面相当均衡的表现让人无法忽略它们的存在,这其中就包含荣威旗下首款紧凑级SUV车型RX5。在之前的试驾文章中,我们已经对RX5家族中的1.5T与2.0T两款汽油版车型进行了详细评测,而此次来到我身边的是台纯电动版的ERX5 EV400,那么接下来,我的任务就是要具体感受这台电动车究竟能与汽油车相差多少,对于新能源是否可以替代传统能源这个“历史悠久”的问题给出答案。

ĠĠ外观:家族三胞胎 差异并不大

ĠĠ荣威RX5家族中的三胞胎除了汽油版和此次试驾的纯电动版外,还有一款eRX5油电混动版车型,在外观上除了细节处的小改动外整体差异不大。车头前进气格栅的尺寸有所增加,U型大嘴则是混动版eRX5与电动版ERX5的专属设计。

ĠĠ按下车头徽标处的盖板,充电口便会弹出,左边插口为直流电快充口,充至80%仅需要40分钟,而右边则为家用交流电慢充口,充满的时间就要稍长一些,需要7个小时。

ĠĠ车身侧面的变化更是很难察觉,翼子板处的NETGREEN标识只能看出这台RX5是否具备新能源特质,而如何辨别混动版还是电动版,只能通过观察车侧的汽油加注口了。 345下一页阅读全文